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揭秘京雄铁路:原为京霸城际 河北段将改走雄安


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  此前,曾经有新闻传出,京霸城际铁路将为雄安新区修正线路走向。不久前,住建及铁路部门相关卖力人口先容,京霸城际确认改线,次要修正的确是河北段部门,北京段仅触及约莫3公里,现在正在研讨中。

  黄村到新机场站不会修正线路

  凭据此前的计划,新建京霸城际起自李营站,正线长度78.2公里,但将来将从北京西站始发,经黄村站、新机场站、永清西站后,抵达霸州站。

  新机场效果图

  卖力铁路建立希望的相关人口士昨天向记者披露,现在从计划设计的角度看,正思量从霸州北绕向雄安新区,但最终版本的计划现在还未报批,还须以相关部门的公布为准。

  关于京雄铁路的通车工夫,现在官方还未有详细工夫披露。此前,市住建委曾泄漏,思量到这条铁路效劳保证新机场,仅确是北京西至新机场一段力争2019年随新机场一同守旧。不外,原企图京霸城际在2020年通车。

  记者从相关部门得悉,京雄铁路实在原为京霸城际,北京段根本走向稳定,但河北段调整改走雄安新区。

  京雄铁路全长100.283公里

  记者得悉,北京段从黄村站到新机场站之间不会修正线路走向,从北京新机场引出后将有所调整。

  泉源:北京日报

  改线前的京霸城际表示图

  此外,还将新建京津联络线、雄安东枢纽联络线等相关工程。

  其中李营至新机场段约35.883公里维持原京霸城际工程建立方案;新机场至雄安新区段线路正线长度约64.4公里。

  凭据通告,新建铁路北京至雄安铁路位于北京市和河北省境内,线路起自李营,经廊坊至雄安东站,线路全长约100.283公里。

  京霸城际确认改线

责任编纂:张建利

  中国铁路设计团体网站克日宣布了《新建铁路北京至雄安铁路情况影响评价第一次信息通告》,启动了京雄铁路的环评事情——

  新建铁路北京至雄安铁路情况影响评价现在正在征求民众意见,工夫确是从7月22日至8月4日。

  北京段的时速、尺度不会发作转变。”他说,北京段曾经在去年年底颁布发表开工,现在正在抓紧举行征地拆迁事情,估计往年8月尾全线完成开建。

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发布时间:2017-07-26 02:29:16

责任主编 : 乙陵道卓

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